News Update

Daftar Harga Knalpot Motor September 2014

Pada kesempatan kali ini saya akan menginformasikan mengenai Daftar harga Knalpot Motor. Daftar harga dibawah ini hanya merupakan harga knalpot motor baru. Perlu dingat bahwa harga dibawah ini tidak mengingat untuk seluruh wilayah di Indonesia setiap daerah tergantung letak geografisnya, maka harga dibawah ini akan sedikit berbeda, bisa tinggi sedikit atau lebih rendah sedikit, yang jelasnya harga knalpot motor dibawah ini bisa dijadikan patokan jika ingin membeli knalpot motor atau hanya sekedar mengetahui perkembangan harga knalpot  motor untuk bulan September 2014.
Daftar harga Knalpot Motor
  • Vince And Hines Slip On, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.5.500.000
  • Yoshimura Full System Carbon, Kawasaki Ninja 250 R: Rp7.800.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Bajaj Pulsar 200: Rp.1.100.000
  • R9 Racing Generation Motegi Full System-Silencer CNC, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.2.000.000
  • R9 Racing Generation Motegi New Full System-Silencer CNC, Kawasaki Ninja 150 RR: Rp.1.400.000
  • R9 Racing Generation Motegi New Full System-Silencer CNC, Kawasaki Ninja 150 R: Rp.1.200.000
  • R9 Racing Generation Catalunya Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Ninja 250 R: Rp.1.950.000
  • R9 Racing Generation: Catalunya New Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Honda Tiger: Rp.675.000
  • R9 Racing Generation Catalunya New Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Yamaha Scorpio: Rp.675.000
  • R9 Racing Generation Catalunya New Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Yamaha V-Ixion: Rp.675.000
  • R9 Racing Generation Monza Carbon Full System-Silencer Real Carbon, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.9.000.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.2.800.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Kawasaki KLX 150: Rp.1.250.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Kawasaki KLX 250: Rp.3.000.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Honda CBR 150: Rp.1.750.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Honda Tiger: Rp1.150.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Yamaha V-Ixion: Rp.1.100.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Yamaha Mio: Rp.1.000.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Yamaha Jupiter MX 135 LC: Rp.900.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Suzuki Satria FU-150: Rp.900.000
  • R9 Racing Generation Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Minerva R 150: Rp.900.000
  • R9 Racing Generation Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Kawasaki KLX 150: Rp.1.250.000
  • R9 Racing Generation Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.2.800.000
  • R9 Racing Generation Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Kawasaki KLX 250: Rp.3.000.000
  • R9 Racing Generation Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Honda CBR 150: Rp.1.750.000
  • R9 Racing Generation Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Honda Tiger: Rp.1.150.000
  • R9 Racing Generation Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Yamaha V-Ixion: Rp.1.100.000
  • R9 Racing Generation Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Yamaha Jupiter MX 135 LC: Rp. 900.000
  • R9 Racing Generation Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Suzuki Satria FU-150: Rp.900.000
  • R9 Racing Generation Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Minerva R 150: Rp.900.000
  • Remus Slip On Hexacome Carbon, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.6.500.000
  • Remus Slip On Oval Alumunium, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.6.000.000
  • Sportisi Short, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.2.400.000
  • Sportisi Long, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.2.600.000
  • Stanlee Slip On, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.550.000
  • Stanlee Full System, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.1.200.000
  • Stanlee Full System Carbon, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.1.500.000
  • TDR Racing Steel Muffler ANNR, Yamaha Jupiter MX 135 LC: Rp.660.000
  • TDR Racing Steel Muffler 2 Sound, Yamaha Mio: Rp.1.230.000
  • TDR Racing Steel Muffler 2 Sound, Suzuki Spin 125: Rp.1.230.000
  • TDR Racing Steel Muffler 2 Sound, Honda Vario: Rp.1.230.000
  • TDR Racing Steel Muffler, Honda CBR 150: Rp.1.750.000
  • TDR Racing Steel Muffler, Yamaha F1ZR: Rp.730.000
  • TDR Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter MX 135 LC: Rp.1.100.000
  • TDR Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter Z (Silent): Rp.900.000
  • TDR Racing Steel Muffler, Kawasaki KR 150: Rp.290.000
  • TDR Racing Steel Muffler New Folder 2 Sound, Yamaha Jupiter Z: Rp.375.000
  • TDR Racing Steel Muffler New Folder 2 Sound, suzuki Shogun 125: Rp.375.000
  • TDR Racing Steel Muffler, Kawasaki Ninja KRR: Rp.1.500.000
  • TDR Racing Steel Muffler, Suzuki Satria FU-150: Rp.1.500.000
  • TDR Racing Steel Muffler, Suzuki Shogun 125 (Silent): Rp.900.000
  • TDR Racing Steel Muffler, Suzuki Smash (Silent): Rp.900.000
  • Akrapovic Slip On Carbon, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.6.500.000
  • Akrapovic Slip On Titanium, Kawasaki Ninj 250 R: Rp.6.300.000
  • Arrow Full System, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.8.200.000
  • CLD Slip On, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.1.500.000
  • CLD Slip On Carbon, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.2.500.000
  • CLD Full System Stainless: Rp.2.000.000
  • CLD Full System Phyton: Rp.2.800.000
  • CLD Full System Carbon: Rp.3.000.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter MX 135 LC: Rp.350.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Yamaha Mio: Rp.350.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter Z: Rp.300.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Honda Absolute Revo: Rp.300.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Honda Vario: Rp.350.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Honda Supra X 125/ Karisma: Rp.300.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Suzuki Shogun 125 (Silent): Rp.300.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Suzuki Satria FU-150: Rp.350.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Suzuki Smash: Rp.300.000
  • Daytona Racing Steel Muffler, Suzuki Skywave: Rp.300.000
  • Leo Vince Full System, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.7.500.000
  • Nassert Beet Full System, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.13.300.000
  • Nassert Beet Full System International Model, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.12.800.000
  • Nassert Beet Slip On, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.5.800.000
  • R9 Racing Generation Mugello Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.2.100.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Ninja 250 R: Rp.3.800.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Ninja 250 RR: Rp.1.400.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Athlete: Rp.1.200.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki KLX 150: Rp.700.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki KLX 250: Rp.1.350.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda CBR 150: Rp.3.200.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Tiger 2000/Revo: Rp.1.450.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda CS-1: Rp.1.000.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Mega Pro: Rp.850.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Vario: Rp.900.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Beat: Rp.650.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Karisma/Supra X 125: Rp.575.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Revo: Rp.575.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Blade: Rp.675.000
  • R9 Racing GenerationnMugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Scorpio Z: Rp.1.000.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Jupiter MX 135 LC: Rp.850.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha V-Ixion: Rp.900.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Mio: Rp.650.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Mio (Road Race): Rp.900.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Nouvo: Rp.850.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Jupiter Z: Rp.575.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Satria FU-150: Rp.850.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Thunder 125: Rp.900.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Shogun 125: Rp.575.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Shogun SP: Rp.575.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Skywave: Rp.650.000
  • R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Bajaj Pulsar 180: Rp.900.000
Demikianlah daftar harga knalpot Motor terbaru tahun 2014, semoga artikel ini tentunya dapat memberikan informasi yang bermanfaat bagi kita semua.[hb]

5 Mobil Murah Dibawah Rp 100 Juta Di IIMS 2014

Daftar Mobil Murah Terbaru Di Indonesia. Ajang Indonesia International Motor Show 2014 merupakan pameran otomotif terbesar di tanah air dan bahkan bisa dikatakan terbesar di Asia Tenggara. Pada pameran tahunan tersebut hadir berbagai mobil maupun motor keren baik yang masih berupa konsep maupun sudah versi produksi.
Dan dari sekian banyak kendaraan yang ditampilkan ternyata ada beberapa mobil dengan harga cukup terjangkau karena mempunyai banderol kurang dari Rp 100 juta. Berikut 5 mobil murah Di ajang IIMS 2014 :
1. Suzuki Karimun Wagon R
Pihak PT Suzuki Indomobil Sales menghadirkan generasi terbaru dari Karimun Wagon R, city car mungil ini mempunyai berbagai varian dan dibanderol dengan harga paling murah hanya Rp 83,2 juta saja.
2. Datsun GO+ Panca
Ini dia mobil MPV pertama yang masuk dalam kategori LCGC di Indonesia, dengan dibekali mesin berkapasitas 1.200 cc 3 silinder dan mempunyai desain cukup menarik tidak heran kalau Datsun GO+ Panca diprediksi mampu menarik perhatian banyak pembeli termasuk kaum muda. Apalagi harga yang ditawarkan pun juga sangat terjangkau yakni mulai Rp 85,250 juta.
3. Daihatsu Ayla
mobil hatchback yang satu ini bisa dikatakan rajanya kelas LCGC, tidak mengherankan dengan desainnya yang sangat sporty membuat Daihatsu Ayla terus diburu oleh para calon konsumennya. Untuk harganya sendiri dibanderol dengan harga paling murah sekitar Rp 77,75 juta dan yang paling tinggi hanya Rp 115,4 juta.
4. Datsun GO Panca
Ini dia mobil LCGC yang paling baru saja diluncurkan, hadir dalam tiga varian dan dijual dengan harga relatif murah yakni mulai Rp 85 juta sampai Rp 99, juta. Datsun GO Panca merupakan mobil hatchback yang menggunakan kapasitas mesin sama dengan pendahulunya yaitu Datsun GO+ Panca namun mempunyai dimensi lebih kecil sehingga terlihat cukup mungil
5. Tata Ace EX2
Berbeda dengan model sebelumnya yang berasal dari jenis penumpang, kendaraan yang satu ini merupakan mobil niaga dengan bak terbuka dan mempunyai kapasitas mesin hanya 702 cc dua silinder. PT Tata Motors Indonesia memasarkan mobil ini dengan harga Rp 69 juta saja.

Tips Melawan Kebocoran Oli

Bagi para pemilik kendaraan bermotor, khususnya sepeda motor, oli mesin yang bocor merupakan salah satu kondisi yang paling menjengkelkan. Tak hanya akan menghabiskan oli, kebocoran oli juga akan merusak mesin Anda.
Kemungkinan penyebab bocornya oli mesin motor ada banyak sekali. Namun untuk menyiasati kebocoran oli ini Anda bisa mengikuti tips berikut.
Jika mendapati oli motor Anda bocor segera ganti seal tape yang terletak di tutup klep. Jika dibiarkan, maka oli motor Anda akan terus menetes hingga akhirnya habis sama sekali. Kalau sampai terjadi, bisa-bisa mesin motor akan rusak.
Saat memasang penutup klep, sebab pemasangan tutup klep yang tidak pas atau bercelah akan membuat oli mudah keluar. Hal disebabkan oleh tekanan dari semprotan oli yang mendinginkan head silinder.
Sewaktu melakukan penggantian oli, usahakan mesin berada dalam kondisi dingin. Untuk mencegah oli mudah merembes. Jangan lupa untuk rutin mengganti oli sesuai yang diperlukan, untuk menjaga mesin agar tetap halus.(kpl/sno)

Tips Kenali Sebab Rem Mobil Blong

Masalah rem pada sektor kaki-kaki memang sangat penting. Sebagai komponen penghenti laju, rem benar-benar tidak boleh rusak dan harus tetap terjaga keakurasiannya. Kalau sampai blong, tahu sendiri kan bahaya yang akan mungkin terjadi. Untuk itu, perlu dimengerti juga, apa saja yang mungkin menyebabkan rem ini menjadi blong.
Masalah yang bisa dideteksi pertama kali adalah pada master rem. Ketika master rem sudah mengalami masalah, bisa dideteksi ketika master rem malah kempes saat diinjak. Seharusnya memang rem harus pakem, tapi karena master rem ini, harus dilakukan pemompaan berkali-kali hingga pakem lagi. Dan harus dilakukan seperti itu tiap kali mengerem.

Masalah selanjutnya, seringkali muncul karena kampas rem sudah kehabisan daya geseknya sehingga rem kehilangan daya cengkram. Tidak sulit untuk mengenalinya, jika Anda menemukan ada suara 'srek-srek' saat melakukan pengereman. Berarti kampas rem sudah sampai pada besinya dan bergesekan dengan piringan rem atau cakram.
Komponen yang mungkin bisa menyebabkan rem blong adalah bagian selang rem. Kebocorannya, bisa Anda lihat sendiri dengan adanya minyak rem yang biasanya tercecer di velg. Sebagai rem yang mengandalkan sistem hidrolis, ketika minyak rem bocor, secara otomatis rem pun akan blong.(kpl/sdi)

Tips Mencuci Mesin Mobil

Membersihkan sisi dalam atau permesinan mobil tentunya sangat berbeda dengan cara mencuci sisi bodinya. Pada bagian ini, memang sangat diperlukan ketelitian khusus dan hati-hati agar komponen tertentu tidak terkena air dan rusak.
Salah satu tahap persiapan adalah menghangatkan mobil terlebih dahulu. Kalau kelamaan, biarkan sebentar agar mobil dalam kondisi yang cukup hangat. Jangan lakukan saat kondisi mesin panas. Ini akan cukup berbahaya. Tapi lakukan saat kondisi sudah mulai hangat, inilah kondisi yang paling tepat.
Setelah mobil cukup hangat, tutuplah beberapa komponen mesin yang menunjang sistem pengapian, seperti distributor atau delco, alternator, dinamo starter, kabel-kabel busi dan sistem elektronik yang ada di sektor mesin. Anda bisa saja menutupnya dengan sesuka hati, asalkan cukup rapat dan juga tidak sampai tembus air. Misalkan, bisa Anda gunakan plastik ataupun aluminium foil.

Setelah persiapan di atas sudah beres, waktunya melakukan penyemprotan. Bagian pertama yang harus disemprot adalah sisi bagian kap mesin. Setelah iu baru dilanjutkan pada bagian dinding-dinding mesin. Untuk membersihkannya secara tuntas, pakai saja sabun colek yang sudah ada biasa di pasaran. Selain harganya murah, sabun colek ini sangat cocok untuk merontokkan kotoran-kotoran seperti bekas oli.

Jika semua sudah dibilas dengan air, segera keringkan dengan kain bersih dan kering. Jangan biarkan ada sisa sabun yang menempel karena pasti akan meninggalkan bekas. Selanjutnya, mulailah dengan membersihkan pada bagian ruang mesin.

Basahi dulu bagian ini dengan tekanan air yang tidak terlalu tinggi. Gunanya, agar komponen tertentu tidak kebasahan dan menimbulkan kerusakan. Saat membersihkan pada bagian ini, gunakan spon atau pun kain bekas untuk bagian yang mudah dijangkau. sedangkan, untuk bagian yang sedikit sulit, bisa juga gunakan sikat yang permukaannya agak kasar.

Setelah semua selesai, jangan lupa untuk selalu membersihkannya dengan handuk atau pun kain kering dan bersih. Pastikan setiap sela, tidak tertinggal air untuk mencegah dari keroposan.
 (kpl/sdi)

Tips Merawat Motor Dengan Sistem Injeksi

Saat ini di Indonesia sepeda motor dengan sistem injeksi sudah sangat banyak sekali. Bahkan motor yang tidak menggunakan sistem yang mencampurkan bahan bakar dengan udara dalam ruang bakar ini seakan tidak bagus. Merawat motor dengan sistem injeksi ini pun sebenarnya tidak terlalu sulit.
Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan agar motor dengan sistem injeksi ini tidak cepat rusak. Kalau motor Anda memiliki sistem injeksi sebaiknya menggunakan bahan bakar dengan Research Octane Number (RON) diatas 90 yang tentunya bukan bahan bakar yang bersubsidi. Usahakan juga jangan sampai motor kehabisan bahan bakar, untuk menghindari fuel pump yang terbakar.
Selain itu, rutinlah memeriksa kondisi aki. Karena motor injeksi menggunakan kontrol elektrik. Jadi arus listrik yang tidak stabil akan lumayan berpengaruh.
Hindari juga penggunaan/penambahan aksesoris yang menggunakan listrik berlebihan, contohnya lampu dan klakson. Hal ini akan memberatkan kerja Electronic Control Unit (ECU) motor Anda dan membuatnya cepat rusak.(kpl/sno)

Tips Buat Tarikan Gas Motor Makin Enteng

Motor dengan puntiran gas yang seret akan sangat melelahkan dan juga menjengkelkan. Terlebih lagi bagi Anda yang setiap hari harus berkendara jauh menuju tempat kerja atau sering terjebak macet di tengah jalan.
Motor dengan tarikan gas yang ringan tentu akan dapat sedikit mengurangi beban Anda tersebut. Membuat tarikan motor menjadi lebih ringan sebenarnya tidak sulit, Anda hanya perlu menyiapkan "tang" dan oli cair lalu ikuti langkah-langkah berikut.
Yang pertama harus dilakukan adalah membuka karburator kendaraan Anda, lalu lepas jarum skep dan peer di dalamnya. Untuk mengurangi berat puntiran gas motor Anda, potong peer skep. Dengan begitu, daya tendang yang dihasilkan oleh karburator akan berkurang. Tapi ingat! Saat memotong peer jangan lebih dari 3 ulir.
Setelah memotong peer, tarik pegas hingga mencapai panjang yang sama seperti sebelum dipotong. Jika Anda merasa sayang untuk memotong peer asli, silahkan menggunakan yang after market.
Selanjutnya, buka mangkuk grip gas. Di dalam mangkuk tersebut akan terlihat banyak kabel penghubung antara grip throttle dan karbu. Biasanya kabel-kabel tersebut akan berkarat karena terkena kotoran dan air hujan.
Oleskan oli (jangan menggunakan oli bekas) sedikit demi sedikit ke dalam kabel secukupnya. Seusai itu, gerakkan kabel naik turun agar pelumas tadi bisa masuk secara menyeluruh.
Lakukan pelumasan ini setiap enam bulan sekali agar kabel baja dan tali gas motor anda lebih awet.(kpl/sno)
Copyright © 2013.ABADI MOTOR - All rights reserved
Theme Template by Bang Jali · Powered by Blogger